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          全球领先的电子化学品和功能材料企业
          A global leading enterprise specialized in electronic chemicals and functional materials

          行业新闻

          May 27

          怪兽“特斯拉”

                  它不是怪兽“哥斯拉”{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},是电动汽车{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}。但它在美国掀起的时尚热潮,却快要赶上当年的“哥斯拉”了{亚博外围平台主词}。特斯拉(Tesla){亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},一个来自硅谷{亚博外围平台主词}、忽然走红的电动汽车品牌,在诸多前辈被市场无情地淘汰后,忽然逆袭{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},不仅成为最新的时尚风向标{亚博外围平台主词},更成为全球IT和资本行业的关注对象。从布拉德?皮特、乔治?布鲁尼{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}、施瓦辛格再到谷歌的两位创始人,通过精准定位小众高端市场{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},特斯拉的客户名单简直就是一张全球名人榜{亚博外围平台主词}。


                  特斯拉旗下的三款车{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},款款特别。Roadsetr 百公里加速仅需4秒{亚博外围平台主词},Model S是目前世界上续航里程最远的纯电动轿车,距离长达480公里{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}。Model X为7座SUV{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},殴翼垂直车门酷感十足,中控台上一块触摸显示屏{亚博外围平台主词},集成了车辆行驶调节{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}、导航、电话{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}、上网等所有软件功能{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}。


                  2013年一季度{亚博外围平台主词},该公司Model S车型销售4900辆{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},销售收入5.55亿美元{亚博外围平台主词},同比增长27倍{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}。2013全年全球交付量从20000辆上调至21000辆。反映在资本市场上{亚博外围平台主词},特斯拉屡次高开高走{亚博外围平台主词},不仅还清了美国政府的贷款{亚博外围平台主词},公司市值更是达到210亿美元。


                  从一季度宣布盈利开始,该股累计涨幅超过400%,日均成交量达到1000万股左右,不仅成为罗素{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}、纳指等重要指数成分股,而且在全球财经媒体的关注度排名上常常位列第一{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}。美股市场二季度当之无愧的“明星”非特斯拉莫属。


                  但仅仅凭借概念的上涨显然不够坚实,投资者主要的关注点除了业绩数据,还有市场对特斯拉电动车的需求究竟有多少{亚博外围平台主词}。


                  公司创始人Musk表示,特斯拉Model S 型汽车在北美的订单达到每年2万辆。根据目前海外订单的数量{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},全球对该车型的需求大约为每年4万辆{亚博外围平台主词}。


                  特斯拉预计{亚博外围平台主词},今年该公司可交付2.1万辆电动车{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},公司目前的生产能力从每周400辆增加至近500辆{亚博外围平台主词},但特斯拉仍将努力扩大生产规模。


                  Musk还预计{亚博外围平台主词},特斯拉计划在2016年底生产低成本的电动车{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},电池续航能力达到200英里,价格约在3.5万美元左右。对此{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},有分析人士表示{亚博外围平台主词},随着市场对特斯拉电动车的需求上升,将有效带动包括电池在内相关产业的发展。


                  和50多岁的“哥斯拉”比起来{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},特斯拉问世不过10年{亚博外围平台主词},却已成为代表着硅谷科技的新兴汽车公司的典范,就像当年的iPhone手机一样{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},成为硅谷青年才俊和好莱坞明星追捧的宠儿。


                  但是{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},虽然环保概念成为特斯拉获得市场尤其是高端市场认同的入场券,电动汽车成本高企{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}、动力不足{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词}、电池问题等瓶颈依然存在,暂时的备受瞩目能否成为一场真正的颠覆,是昙花一现{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},还是逆袭成功{亚博外围平台主词}{亚博外围平台主词},让我们拭目以待{亚博外围平台主词}。


          摘/企划部 占孝云


          附图:


          ①特斯拉标志


          ②特斯拉的投资人穆思科



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